หน่วยสร้างแรงดันระบบ LNG

ระบบจ่ายก๊าซเชื้อเพลิง LNG ทั่วไปมีถังเก็บ LNG แบบแช่แข็งตั้งแต่หนึ่งถังขึ้นไป LNG ถูกเก็บไว้ที่อุณหภูมิ -162°C ส่วนประกอบที่สำคัญสองประการในระบบ ได้แก่ เครื่องสร้างไอ เครื่องทำความร้อนแก๊ส และหน่วยสร้างแรงดัน (PBU) PBU จะรักษาถังให้มีแรงดันที่ถูกต้อง และเครื่องทำความร้อนแก๊สจะทำความร้อนแก๊สให้อยู่ในอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับการส่งไปยังเครื่องยนต์ ถังเต็มไปด้วย LNG จากสถานีบังเกอร์

ถัง LNG ไม่เคยว่างเปล่าทั้งหมด และไม่เคยเต็มจริงๆ เมื่อไม่ได้ใช้งานระบบเชื้อเพลิง LNG อุณหภูมิจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นภายใต้อิทธิพลของอุณหภูมิภายนอก เนื่องจากถังมีฉนวนสุญญากาศ LNG จึงสามารถกักเก็บอยู่ในถังได้ประมาณ 15 วัน การใช้ก๊าซเป็นเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์จะช่วยลดแรงดัน เมื่อใดก็ตามที่ความดันลดลงมากเกินไป LNG จำนวนเล็กน้อยจะถูกส่งไปยังหน่วยสร้างแรงดัน สิ่งนี้จะระเหยและส่งก๊าซกลับขึ้นไปที่ด้านบนของถัง ซึ่งจะทำให้แรงดันในถังกลับสูงขึ้น หน่วยสร้างแรงดันจะถูกกระตุ้นโดยอัตโนมัติโดยระบบแจ้งเตือน การตรวจสอบ และการควบคุมกระบวนการ (AMP) เพื่อให้มั่นใจว่าถังจะรักษาแรงดันที่ถูกต้องตลอดเวลา

1. โครงสร้างกันลื่นขนาดกะทัดรัดสูง มีทั้งหมด 3 ส่วน ได้แก่

1) แพคเกจระบบวัดแสง การควบคุมความดัน และการทำให้บริสุทธิ์

2) ระบบการทำให้เป็นของเหลว;

3) สาธารณูปโภคและอุปกรณ์ หลังจากที่พัสดุทั้งหมดไปถึงไซต์งาน ลูกค้าจะต้องเชื่อมต่อหน้าแปลน ท่อ ฯลฯ เท่านั้น เมื่อโรงงาน LNG วางบนฐานลื่นไถล ซึ่งช่วยลดภาระงานในไซต์งานได้อย่างมาก

2. การบูรณาการอย่างสูงของอินเทอร์เน็ตของเทคโนโลยีออบเจ็กต์ (IOT): ระบบควบคุมตนเองของ DCS

3. ระยะเวลาการก่อสร้างสั้นและมีประสิทธิภาพสูง: 3-6 เดือนสำหรับการผลิต ในขณะที่เพียง 15 วันสำหรับการติดตั้งและการว่าจ้าง

4. นอกจากนี้ โรงงาน LNG ยังมีลักษณะการยึดครองพื้นที่ขนาดเล็ก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และใช้พลังงานต่ำ ดังนั้นโรงงาน LNG ทั้งหมดจึงสามารถติดตั้งบนสนามขนาด 60*60 เมตรได้ อุปกรณ์/อุปกรณ์หลักมีขนาดประมาณ 16.5*16.5 เมตรเท่านั้น ในระยะเวลาอันสั้น โรงงานทั้งหมดสามารถเคลื่อนย้ายจากที่หนึ่งไปยังอีกที่หนึ่งได้อย่างง่ายดาย

การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ใบรับรอง